M型ライカ特別仕様モデル

Leica M11-P Safari with brown strap and silver lens on a couch

一台一台が紡ぐ物語

Leica Customer Care is tinkering with a camera

“M”の本質はそのままに ― 特別な機会にふさわしいモデル

M型ライカ:2種類の特別モデル

現在発売中のモデル

歴代の主なM型ライカ特別仕様モデル

Leica M9 Titanium front view

採光窓を廃したカメラ

ヴァルター・デ・シルヴァは、アウディでデザイン部門を率い、その後フォルクスワーゲングループでデザインを手掛けました。デ・シルヴァは、私生活で写真を撮らないからこその自由な視点を持ち、撮り手の期待にとらわれないまっさらな状態でM型ライカに向き合いました。その過程で彼が気になったのは、ファインダーフレーム用の採光窓がすぐ横にあるために、ライカのロゴがレンズの位置と揃わないことでした。この点を見直したいと考えたデ・シルヴァは、採光窓を取り去ることはできないかと開発者に尋ねました。そこから、本モデルそしてM型ライカシリーズ全体へとつながる革新の歩みが始まります。採光窓に代わりLED照明が導入され、このアプローチは後にすべてのデジタルM型ライカに採用されました。こうして、一台の特別仕様モデルから、「M」の歴史の中でも特に重要なデザイン変更が生まれたのです。

Leica M 60 Years front view

M型ライカ60周年を祝して

ライカMシステム誕生60周年記念にあたり、アウディデザイン部門とのコラボレーションを通して、液晶モニターのない最初のデジタルM型ライカが登場しました。背面液晶の代わりに配置されたのは、大きな感度設定ダイヤルです。メニューもなければ、フォーマットの選択肢もありません。画像はすべてDNG形式で保存されます。カメラボディと「ライカ ズミルックスM f1.4/35 ASPH.」にはステンレスを採用。この特別仕様モデルはすぐに完売し、ライカにおける背面液晶廃止の流れを後押ししました。最初は「ライカM-D」、そして「ライカM10-D」が続き、現行品では「ライカM11-D」でモニターが省かれています。

Leica M Zagato Edition front view

イタリアのカーデザインとドイツのクラフツマンシップの出会い

アンドレア・ザガートは、100年を超える歴史を持つ自動車デザイン企業のオーナーで、創業家の3代目にあたります。ザカートがデザインした「ライカM10」はアルミニウム製ボディで、通常モデルよりも約70g軽いカメラでした。外装部分にはレザー仕上げの代わりに細かな溝が刻まれ、右側にはボディ一体型のグリップが組み込まれました。さらに、初のレンズ一体型引き出し式レンズフード付きの35mmレンズとなる、特別仕様の「ライカ ズミルックスM f1.4/35 ASPH.」が付属。後に登場した「ライカM11」ブラックモデルでもアルミニウム製トッププレートが採用されました。

Portfolio of vintage and new Leica M cameras

クラシックアイテムとレアアイテム

世界中のライカストアとオンラインのライカクラシックマーケットプレイスでは、ライカのカメラ、レンズ、アクセサリーなどのコレクターズアイテムや歴史的なレアアイテムを豊富に取り揃えています。

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